DiPlayのバージョン：最新リリース・不具合・更新の注意

フローティング地図、ランチャーウィジェット、音声出力の拡張

変更点

• DiPlayがバックグラウンドでも中央画面に地図を表示し、ドラッグやピンチで操作できます。メーター地図と重ねて表示する権限が必要です。使用状況へのアクセスでホーム画面に限定できます。
• メーターへの曲情報表示にはネットワークADBが必要です。ナビウィジェットには対応ランチャーが必要で、BYD標準ホームは任意のAndroidウィジェットに対応しません。
• 任意のライブ地図共有と開発者向けランチャーサンプルはAndroid 11+が必要です。共有は初期状態でオフですが、有効にすると端末内のどのアプリも地図を要求できます。
• BYDの昼夜モード追従、カメラウィンドウ変更時の接続維持、音声ストリーム0–20の選択を追加。0は自動ルーティングです。
• アプリのウクライナ語とGPS方位修正を追加。一部の新機能のウクライナ語表記は英語のままです。

利用時の影響

対応するBYD環境でフローティング地図、ランチャーウィジェット、音声出力の追加選択肢を使う場合に役立ちます。

検証状況と互換性

開発元は420件のテストと本番署名ビルドの成功を報告。テスト版はDiLink 5.1に導入されましたが、最終0.2.9 APKの独立した実車テストは未実施です。

APKはAndroid 9+、Wi-Fi DirectはAndroid 10+、ランチャーへの地図埋め込みはAndroid 11+が必要です。車両、ランチャー、通話／Siri、長時間走行の広範な検証は未完了です。

更新を検討する場合

これらの機能や0.2.8の音声選択範囲の制限に対応したい場合は0.2.9を検討してください。上書き更新でペアリングを保持できます。安定した環境で必ず更新する必要はありません。

最終確認日: 2026-10-02 · リリースノート原文 · 補足の出典 1 · 補足の出典 2

位置情報の接続切り替え修正と任意の車両データ連携

変更点

• ワイヤレスのBluetoothからWi-Fiへの切り替え後も位置情報を送信します。更新頻度は毎秒1回までです。
• ADBによる車輪速度・ギア情報の送信を任意で利用できます。トンネル内の推測航法は未検証です。
• 報告上のiOS 27で停車中の動画再生に対応。ADBが必要で標準では無効です。P以外では閉じます。

利用時の影響

車載機の位置情報を利用する場合や、対応ファームウェアで任意の車両機能を試す場合に関係する変更です。

検証状況と互換性

コントリビューターがBYD Tang、DiLink 5.0、iPhone 15 Pro、報告上のiOS 27で実車テスト。最終的に配布されたAPKは別途実車テストしていません。

APKの最低要件はAndroid 9以上、Wi-Fi DirectはAndroid 10以上です。メンテナーは#79を修正済みとしていますが、確認済みの再テストは独自ビルドのみです。

更新を検討する場合

ワイヤレスの切り替え後に位置情報送信が止まる場合、このリリースに関連する変更があります。安定して動作しており、これらの機能を使わない場合、一律に更新を勧める根拠はありません。

報告された問題

• ナビのチャンネル14／15を選択できないとの報告（#85、#86）。
• Seal EV / DiLink 4 / Android 10で再接続後もCarPlayの表示サイズが変わらないとの報告（#92）。

関連する問題の履歴／未確認事項： #53, #72, #79, #85, #86, #92

最終確認日: 2026-10-01 · リリースノート原文 · 補足の出典 1 · 補足の出典 2 · 補足の出典 3 · 補足の出典 4

ステアリング操作、言語、メーター表示の選択

変更点

• アプリの5言語対応とAndroidのアプリ言語設定との連携。
• 対応するBYDで、CarPlay表示中のステアリングのメディア操作と長押しSiri起動。
• メーターの地図／ターンカード選択と、任意のADBバッテリー送信／地図一時停止機能。

利用時の影響

テスト済みBYDファームウェアでメディアキーが使え、メーター表示を選びやすくなりました。

検証状況と互換性

324件のユニットテストと署名付きビルドが報告されています。配布APKの新たな実車検証はありません。

Android 10の#79では0.1.0／0.2.0は動作し、0.2.7は失敗したと報告しています。バージョン固有の報告であり、すべてのDiLink 3の結果ではありません。

更新を検討する場合

旧ビルドでステアリングのメディア操作ができない場合は検討してください。PR #8の正確なファームウェア範囲を確認し、ほかの車載機ではテストが必要です。

報告された問題

• Android 10でWi-Fi Directがクラッシュするとの報告（#79）。

関連する問題の履歴／未確認事項： #1, #53, #57, #79

最終確認日: 2026-10-01 · リリースノート原文 · 補足の出典 1 · 補足の出典 2

車載ホットスポットを標準に変更、メーター地図に対応

変更点

• 車載ホットスポットが標準になり、従来のLocal hotspot設定は移行されます。
• 確認済みDiLink 5.1でメーター地図と初回の自動テーマ設定に対応。
• 診断の保存と接続設定を見つけやすくなりました。

利用時の影響

iPhoneを手動で接続しなくてよいホットスポット設定と、確認済みファームウェアのメーター地図表示。

検証状況と互換性

メンテナーがDiLink 5.1／Android 13で候補版のホットスポットと表示を確認しています。最終配布APKは別途接続テストしていません。

ホットスポットの接続手順が変わりました。「Local hotspot」を説明する古いガイドは使えません。

更新を検討する場合

車載ホットスポットや対応メーター表示を使う場合は変更内容を確認してください。0.2.0から更新する場合は保存したホットスポット情報を確認してください。接続ループの報告があります。

報告された問題

• 更新後の接続ループ（#26、#42）。
• Android 10のWi-Fi Directクラッシュ（#44）。

関連する問題の履歴／未確認事項： #26, #42, #44

最終確認日: 2026-10-01 · リリースノート原文 · 補足の出典 1 · 補足の出典 2 · 補足の出典 3

確認済みBYD HUD連携と接続の改善

変更点

• 確認済みのDiLink 5.1ファームウェア1種類でHUD案内に対応。
• 開発車両で車載ホットスポットによる起動を確認。
• Wi-Fi Directと音声バッファを改善。音切れは残っています。

利用時の影響

対応する開発車両のファームウェアで、進行方向、次の曲がり角までの距離、道路名を表示。

検証状況と互換性

234件のテストと、候補版のHUD・ホットスポット・Wi-Fi Directの実車報告があります。より幅広い走行テストは今後の課題です。

別のコントリビューターからDiLink 5.0の動作報告があります。公式に確認されたDiLink 5.1の範囲は限定的です。

更新を検討する場合

HUDを目的に0.1.0から更新する場合は、ファームウェアの識別情報を正確に確認してください。すべてのBYDでHUDを有効にするものではありません。

関連する問題の履歴／未確認事項： #1, #11, #15, #41

最終確認日: 2026-10-01 · リリースノート原文 · 補足の出典 1

公開プレビュー版の配布再開

変更点

• 9月25日のローカル再ビルド後、公開APKの配布を再開。
• 以前の0.1.0とアプリのバージョン、バージョンコード、署名は同じです。

利用時の影響

既存ユーザーはインストールを維持できます。配布再開自体は互換性の改善ではありません。

検証状況と互換性

172件のテストが報告されています。再公開ファイルの新たな実車テストはありません。

当時のワイヤレス接続手順はAndroid 10以上のWi-Fi Directを要求していました。その後、ホットスポットの手順は変更されています。

更新を検討する場合

同じバージョンが再公開されたという理由だけで再インストールする必要はありません。動作している環境を変更する前に、新しいリリースの挙動を確認してください。

関連する問題の履歴／未確認事項： #1, #2

最終確認日: 2026-10-01 · リリースノート原文 · 補足の出典 1